Блоки розжига штатные
Отображаются все 20 результатов
Блоки розжига оригинальные
Заводские ксеноновые лампы требуют специальные блоки розжига ксенона. Они являются неотъемлемой частью автомобильного штатного ксенонового оборудования. Балласт преобразует 12 В, которые есть в автомобиле, в 23 кВ, которые необходимы для образования высоковольтной дуги. Для дальнейшего поддержания и стабилизации дуги, также используется оригинальный ксеноновый блок. Он поддерживает горение ксенона в лампе (пары ртути и смесь инертных газов).
Данные блоки устанавливаются на заводах топовых авто производителей, таких как: BMW, Volvo, Mercedes-Benz, Volkswagen, Mazda, Toyota и так далее.
В качестве ведущих производителей можно отметить: Hella, Valeo, Osram, Denso Koito, Panasonic, Matsushita.
Работу блока розжига можно разделить на три основных процесса:
- Розжиг лампы
- Поддержание работы ксеноновой лампы
- Контроль всей ел.цепи (при отключении лампы)
В автомобилях, с ксеноновым оборудованием D2 (лампы D2S/D2R), которые устанавливались ранее (до 2007 года), замена штатных блоков на альтернативные, возможна. В более современных, с ксеноном D1 (D1S/D1R), D3 (D3S/D3R), D4 (D4S/D4R), замену лучше проводить на штатные блоки. Так как в этих балластах может контролироваться система адаптивного освещения.
Иными словами, балласт для ксенона – как воздух для человека. Блок постоянно контролирует все связи, работоспособность лампы и т.д.